低沉的王者：辉腾W12群众旗下最贵重的豪华艺术

  2010年，群众汽车在北京故宫宁寿宫发布了新辉腾系列。其中最顶配的W12 4座加长Individual版价格高达241.2万元，而事实上，在整个产品生命周期中，辉腾顶配版别的价格乃至曾到达253万元。

  这款车并非一般群众，它是群众集团前董事长费迪南德·皮耶希的“野心之作”，他要求打造一款能在撒哈拉沙漠以300km/h巡航的豪华车。

  辉腾的外观遵从减法美学。简练的线条，内敛的镀铬装修，看似一般的前脸规划，让许多人误以为这是一台“大号帕萨特”。

  但这种故意的低沉反而成为其身份标识——懂车之人能从C柱的倾角、轮毂的辐条数等细节辨认出它的非凡。车尾简略的“Phaeton”字母标识，向古希腊神话中的太阳神之子法厄同问候。

  顶配辉腾搭载的6.0L W12发动机可谓机械艺术的巅峰。其共同的两组V6气缸以15度夹角呈W型摆放，体积比传统V12缩小30%却能爆宣布450马力。

  这款发动机与宾利奔驰同源，选用镁合金气门室盖和双可变气门正时技能，合作5速Tiptronic变速箱，可在5.9秒内完结0-100km/h加快。W12的曲轴平衡精度到达0.001毫米，相当于人类头发直径的1/80。

  走进辉腾驾驶舱，瞬间理解什么叫“低沉的豪华”。中控台镶嵌的百年树龄胡桃木饰板通过17道工序打磨，座椅皮革选用无瑕疵的小牛皮并保存天然纹路。

  18向电动调理座椅内置8种按摩程序，中控台上的百年灵石英钟差错操控在每年±1秒。四区独立空调体系装备活性炭过滤器，合作22个静音阻尼块，使120km/h巡航时车内噪音仅58分贝。

  辉腾的底盘体系可谓教科书级规划。前后五连杆悬挂调配CDC接连减震操控，合作4MOTION全时四驱体系，可实时分配0-100%扭矩。

  在纽北赛道测验中，其自动式空气悬挂能以每秒100次的频率扫描路面，即使碾压路肩也能坚持香槟杯不倒的稳定性。特别规划的双球节转向组织使转弯半径比奥迪A8削减0.8米。

  群众为辉腾客户供给1对1的显贵定制服务。在我国各地的辉腾定制中心，客户可根据个人喜爱自由选择各种装备、内饰资料、色彩调配等。

  去德累斯顿通明工厂提车的客户能享用一套堪比皇室服务的流程：看着工人手艺拼装自己的车，临走时工厂会熄灯，一束追光打在慢慢驶来的新车上，周围交响乐团现场演奏贝多芬。

  虽然具有顶尖产品力，辉腾因其低沉外观导致年销量长时间徜徉在5000台左右，仅为奔驰S级的1/20。2016年3月，最终一台铂金版辉腾驶下生产线亿欧元的旗舰车型正式谢幕。

  现在二手市场上，当年落地300万的W12辉腾已跌至30万区间。但保养杰出的W12版别价格已回升至80万以上，某些特别配色车型乃至成为保藏家竞逐的目标。

  现在，辉腾虽已停产近十年，但二手市场上保养杰出的W12版别价格不降反升，某些特别配色车型已成为保藏家竞逐的目标。

  最终一台辉腾的引擎盖上增加了特别的装修，据称被一名我国车主保藏。正如群众集团前董事长皮耶希所说：“辉腾不是为销量而生，它是群众工程师献给汽车工业的情书。”