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  今日（23日）上午，在湛江廉江，南宁至湛江高速公路广东段首根桩基在石岭北立交主线桥顺利开钻，项目郑重进入先行工程项目施工阶段，粤桂之间又一条高速大通道迈入建设新阶段。

  南湛高速广东段全长约30公里，双向四车道，时速120公里。项目起于廉江市长山镇省界处，顺接南宁至湛江高速公路广西段，途经廉江市石颈镇，终于廉江市石岭镇，向东延伸接入玉林至湛江高速公路。

  项目建成后，将成为南宁与湛江间最便捷的高速通道，不仅大幅度缩短两地时空距离，更将有力支撑湛江建设省域副中心城市，助力粤西与北部湾城市群的融合发展。

  首桩长25米、桩径1.6米。为确保“第一钻”万无一失，项目联合参建各方提前开展多轮方案审查、安全技术交底与人员培训，并对地质条件反复勘验，量身定制实施工程的方案与应急预案。

  施工现场能够正常的看到，旋挖钻机高效运转，其最大钻孔直径达2.5米，深度可达106米，凭借大功率动力系统与精准控制管理系统，可实现高效率、高质量、低扰动作业。现场技术人员实时记录参数，经监理确认，所有指标均严格符合规范。

  当天，项目两个土建标段同日启动桩基作业施工，一个标段启动路基土方作业施工，为后续工序开辟作业面的同时，正在形成项目进入施工阶段后的首个“施工热潮”。

  “我们希望能够通过科学组织、高效协同，加快推进各标段按计划节点顺利推进。”项目负责人赖峰表示，项目将严控每道工序的质量，确保工程经得起经常使用检验，同时要落实全员安全责任，杜绝违章作业和安全风险隐患。